（原标题：生态环境部：移动源已成北上广深等城市欺凌物首要排放着手）开云体育

21世纪经济报说念记者 李德尚玉 北京报说念

“在北京、上海、济南、杭州、广州、深圳等东说念主口密集城市，移动源已是欺凌物首要的排放着手。”2月24日，在生态环境部召开2月例行新闻发布会上，生态环境部大气环境司司长李天威先容。

李天威示意，“十四五”以来，我国大气欺凌防治阵势发生了深切变化，移动源的影响日益突显，从排放总量看，移动源是我国大气欺凌物排放的过失着手，排放的氮氧化物和蒸发性有机物辞别占世界总量的60%和24%独揽。相配是氮氧化物，天真车、非说念路移动机械、船舶、铁路内燃机车等移动源氮氧化物的排放量特出了900万吨。2023年，世界汽车保有量3.36亿辆，氮氧化物的排放量是462.8万吨，其中柴油车氮氧化物的排放占80%以上。

李天威示意，这些年生态环境部长期将柴油货车欺凌措置看成空气质料改善的重心。在“十四五”世界天真车保有量增长17%，工程机械保有量增长14%的阵势下，移动源氮氧化物排放量却下落了15%。第一，疏堵聚积，汰旧换新。累计淘汰高排放车快要5000万辆，新动力汽车销售量占比超40%，吞并十年位居公共第一，国五及以上排放阶段的汽车保有量依然达到了53%。第二，优化结构，清洁运载。世界铁路货运量“八连增”，累计建成并绽放铁路专用线530条，火电、钢铁、煤炭等行业的大批货色清洁运载全面完成年度主见。第三，冲破非说念，裁汰欺凌。累计编码登记工程机械433.5万台，国四非说念路机械良友监控联网累计达到82.4万台。重心区域、重心航路和重心港港口电常态化使用。机场非说念路机械和场内车辆的电动化率居世界第一。

李天威先容，从海外作念法看。好意思国、欧盟齐将移动源减排看成大气欺凌措置的重心限制。升级排放圭表，加速新动力、清洁动力的车辆、机械和船舶利用，推动高排放移动源淘汰，奉行如期检测等，这些措施推崇了过失作用。现时，减污降碳协同依然成为列国移动源排放束缚的共鸣，好意思国和欧盟也正在加速推动移动源减污降碳策略的询查和奉行，统筹鼓舞大气欺凌物和温室气体排放圭表奉行，推动可再生和低碳燃料的询查利用。

李天威称，接下来要重心作念好四方面责任。一是加速移动源圭表的制检阅。圭表对减排推崇基础性、引颈性的作用。多年来我国一直延续升迁移动源排放圭表，获取的率先亦然历史性的。下一步，对标泰西先进限定，询查制定轻型车、重型车的国七圭表，国七圭表排放收尾时候水平基本上也跟泰西接轨，粗略晚两年独揽奉行，收尾天真车减污降碳协同。同期，生态环境部也在询查制定非说念路移动机械国五圭表，收尾排放收尾时候和世界先进水平接轨。完善在用车圭表范例体系，完善排放素质成立考据景观和防舞弊时候执法。

二是强化天真车排放监管。推动重型货车“退四、治五、管六、推新”。退四便是要加速淘汰国四及以下的货车，治五便是严格整治国五货车的超标问题，管六便是要强化国六货车的能干化监管，推新便是要加速鼓舞新动力重卡的替代利用。同期，还会抓续开展天真车排放素质限制第三方机构的专项整治。

三是推动非说念路移动机械概述措置。全面淘汰国一及夙昔的工程机械，重心区域鼓舞国二工程机械的淘汰，重心提高机场、港口、园区等新动力机械和里面车辆的新动力比例。以圭表的升级促进铁路内燃机车排放水平的升迁。

四是抓续鼓舞大批货色清洁运载开云体育，鼓舞火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等重心行业大批货色的清洁运载，推动大批货色长距离运载公转铁、公转水。